Come funziona e cosa dice la nuova Normativa Seggiolino auto 2019

In cosa consiste questa nuova legge?

Questa nuova legge riporta le disposizioni per rendere obbligatorio l’utilizzo di un dispositivo di allarme per evitare l’abbandono involontario e inconsapevole dei bambini sugli autoveicoli.

La nuova legge è composta da 4 semplici articoli.

Articolo 1: modifica del Art. 172 del Codice della strada

Il primo articolo è quello più significativo dal punto di vista normativo.

Questo articolo apporta delle modifiche all’articolo 172 del codice della strada, “Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini”.

In particolare introduce un nuovo comma 1-bis che prevede che il conducente dei veicoli delle seguenti categorie:

• M1 (veicoli destinati al trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente),
• N1 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t),
• N2 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 3,5 t ma non superiore a 12 t),
• N3 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12 t),

quando trasporta un bambino di età inferiore ai quattro anni assicurato su un sistema di ritenuta conforme ai regolamenti vigenti (cioè un seggiolino auto),

ha l’obbligo di utilizzare apposito dispositivo di allarme volto a prevenire l’abbandono del bambino, rispondente alle specifiche tecnico-costruttive e funzionali stabilite con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Inoltre questo primo articolo modifica il comma 10 dell’articolo 172, cioè quello che definisce le sanzioni per il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per i bambini.

In particolare aggiunge tra le situazioni sanzionate anche il mancato utilizzo del dispositivo di allarme volto a prevenire l’abbandono del bambino.

Inoltre il primo articolo del disegno di legge approvato incarica il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di definire le caratteristiche tecnico-costruttive e funzionali del dispositivo di allarme entro 60 giorni dall’entrata in vigore della presente legge.

Altro importante punto del primo articolo del disegno di legge “anti-abbandono” è quello di rendere operativo l’obbligo dei sistemi di allarme al massimo entro il 1° luglio 2019.

Aggiornamento del 25 gennaio 2019: è stato trasmesso al portale TRIS delle UE la bozza del decreto ministeriale che definisce le caratteristiche funzionali-costruttive dei dispositivi di allarme.

Articolo 2: le campagne informative

Il secondo articolo del DDL 766 prevede che sia data corretta informazione sull’obbligo e sulle corrette modalità di utilizzo dei sistemi di allarme per prevenire l’abbandono dei bambini in auto e sui rischi derivanti dall’amnesia dissociativa.

Inoltre individua le coperture finanziarie per la promozione delle campagne informative per il prossimo triennio (2019-2021) e specifica che suddette campagne saranno da considerarsi messaggi di utilità sociale.

Articolo 3: gli incentivi all’acquisto

Il terzo articolo indica che possono essere previste agevolazioni fiscali, limitate nel tempo, per favorire l’acquisto dei dispositivi di allarme volti a prevenire l’abbandono dei bambini nei veicoli.

Aggiornamento del 2 gennaio 2019: sono stati previsti dalla legge di Bilancio 2019 degli incentivi pari ad un milione di euro per ciascuno degli anni 2019 e 2020. Attualmente non sono noti i metodi per usufruire di questi incentivi.

Articolo 4: l’invarianza finanziaria

In pratica dall’approvazione del presente disegno di legge non devono derivare nuovi o maggiori oneri a carico del bilancio dello Stato.

Quando entrerà in vigore questa legge?

Entro il 1° luglio 2019.

La legge indica che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti emani le caratteristiche tecniche e funzionali entro 60 giorni dall’entrata in vigore del provvedimento.

L’obbligo si applicherà decorsi 120 giorni dall’entrata in vigore del decreto ministeriale per permettere ai produttori di seggiolini e di dispositivi di adeguarsi alle direttive indicate.

Ad oggi, la data che si ritiene più sicura per l’entrata in vigore della nuova legge per prevenire l’abbandono in auto dei bambini è il primo luglio 2019.

Chi ha l’obbligo di rispettare questa nuova legge?

La legge impone l’obbligo dell’utilizzo dei sistemi di allarme per evitare l’abbandono dei bambini a carico del conducente del veicolo.

In particolare i veicoli sulla quale sarà operativa questa legge sono le automobili (fino a 8 posti più il conducente) e gli autocarri (dal furgone al tir).

Sono esclusi pulmini e autobus.

Quale sarà la multa per il mancato uso del dispositivo di allarme?

La sanzione prevista per il mancato utilizzo del dispositivo di allarme è identica a quella che si riceve per il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza o dei sistemi di ritenuta per i bambini.

Come riportato nel comma 10 dell’articolo 172 del codice della strada, la sanzione consisterà nel pagamento di una somma da 81 a 326 euro ed una detrazione di 5 punti dalla patente.

Se presente sul veicolo al momento del fatto, chi è tenuto alla sorveglianza del minore risponderà della sanzione pecuniaria.

Se il conducente incorre in una recidiva nell’arco di due anni è prevista anche la sospensione della patente da 15 giorni a due mesi.

Paradossalmente pare che chi trasporterà il bambino non allacciato al seggiolino rischierà una sola multa (quella per non aver assicurato il bambino con i sistemi di ritenuta idonei, cioè per non averlo trasportato nel seggiolino auto).

E’ necessario sostituire il seggiolino auto già acquistato?

No. Stai tranquillo. Al momento non è prevista alcuna sostituzione degli attuali seggiolini.

La nuova legge obbliga ad utilizzare un apposito sistema di allarme volto a prevenire l’abbandono del bambino e non fa riferimento diretto che il sistema debba essere integrato nel seggiolino.

Esistono e sicuramente saranno prodotti nuovi seggiolini auto con questi dispositivi d’allarme integrati, ma non è l’unico modo in cui si può rispettare la nuova legge.

Previa certificazione, potrebbero essere aggiunti degli strumenti ausiliari agli attuali seggiolini oppure potrebbero essere adotti delle strumentazioni completamente estranee al seggiolino auto come ad esempio telecamere per il rilevamento del movimento all’interno dell’auto spenta (un po’ come succede per i normali sensori d’antifurto installati in tante abitazioni) o dei sensori di calore, ecc.

Comunque, il nostro consiglio è quello di aspettare che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti definisca le specifiche tecnico-costruttive e funzionali dei nuovi dispositivi di allarme.

Ci saranno degli incentivi o delle agevolazioni fiscali per l’acquisto di questi nuovi dispositivi?

La legge esplicitamente prevede che siano definite delle agevolazioni fiscali per l’acquisto degli apparecchi di allarme.

Aggiornamento del 2 gennaio 2019: la legge di bilancio 2019 ha autorizzato la spesa di un milione di euro per incentivare l’acquisto dei nuovi dispositivi per gli anni 2019 e il 2020.

Al momento non sono note le modalità per usufruire di queste agevolazioni.

Un buon inizio potrebbe essere applicare come in altri paesi della Comunità Europea un IVA minima pari al 4% e non come attualmente succede pari al 22%.

Quali sono le caratteristiche funzionali e tecnico-costruttive dei dispositivi anti-abbandono?

Aggiornamento del 25 gennaio 2019:
La bozza inviata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti al portale europeo “TRIS”, prevede le seguenti caratteristiche tecno-costruttive e funzionali:

1. Caratteristiche funzionali

1. Il dispositivo antiabbandono deve segnalare l’abbandono di un bambino di età inferiore a 4 anni  sul veicolo sul quale è trasportato da parte del conducente del veicolo stesso;
2. il dispositivo deve essere in grado di attivarsi automaticamente ad ogni utilizzo, senza ulteriori azioni da parte del conducente;
3. il dispositivo deve dare un segnale di conferma al conducente nel momento dell’avvenuta attivazione;
4. nel caso in cui il dispositivo rilevi la necessità di dare un segnale di allarme, quest’ultimo deve essere in grado di attirare l’attenzione del conducente tempestivamente attraverso appositi segnali  visivi e acustici  o visivi e aptici (ndr. tattili),  percepibili all’interno o all’esterno del veicolo;
5. il dispositivo antiabbandono deve essere in grado di attivare il sistema di comunicazione indicato al successivo punto 2, lettera f).

2. Caratteristiche tecnico-costruttive

1. I dispositivi antiabbandono debbono essere conformi alle normative comunitarie armonizzate applicabili in materia di sicurezza del prodotto ed, in particolare, debbono essere conformi alle pertinenti prescrizioni recate dalle norme di omologazione in materia di compatibilità elettromagnetica;
2. i dispositivi antiabbandono di cui all’articolo 3,  comma 1, lettera c), del presente decreto debbono recare la prescritta  marcatura CE;
3. il dispositivo deve essere basato su sistemi elettronici  con  logiche di utilizzo o che utilizzano appositi sensori;
4. nell’interazione con il veicolo o con apposito sistema di ritenuta, il dispositivo non deve in alcun modo alterarne le caratteristiche di omologazione;
5. se alimentato da batteria, il dispositivo deve essere in grado di segnalare al conducente livelli bassi di carica rimanente;
6. i dispositivi antiabbandono debbono essere dotati di un sistema di comunicazione automatico per l’invio, per mezzo delle reti di comunicazione mobile senza fili, di messaggi o chiamate ad almeno 3 diversi numeri di telefono.

Le indicazioni fornite dal MIT escludono la possibilità di utilizzare metodi artigianali, come l’uso di braccialetti o lacci legati al seggiolino.

Con l’attuale bozza di decreto non tutti i sistemi antiabbandono attualmente sul mercato saranno a norma.

Ricordiamo però che quanto presentato è un documento provvisorio e potrebbe subire ulteriori variazioni.

Esistono già dei dispositivi d’allarme utilizzabili sugli attuali seggiolini?

Effettivamente sono in commercio da qualche anno alcuni strumenti che hanno come caratteristica principale quella di segnalare la presenza del bambino sul seggiolino auto quando il conducente si allontana dalla vettura.

Remmy

E’ un semplice dispositivo che può essere applicato ad un qualsiasi seggiolino.

Remmy ha due funzioni principali: Alert e Reminder.

La funzione Alert segnala se il bambino si sposta dal seggiolino, mentre la funzione Reminder potrebbe soddisfare le richieste di questa nuova legge anti-abbandono e ti ricorda che il tuo bambino è rimasto chiuso in auto.

Tippy

Tippy è un innovativo cuscinetto Bluetooth che applicato sopra la seduta del seggiolino consente di rilevare la presenza del bambino scongiurando il rischio di dimenticarlo all’interno dell’automobile.

La sua caratteristica principale è di essere totalmente senza fili con una durata media della batteria di circa 3 anni.

Il cuscino “Tata”

Durante la fiera Maker Faire Roma (12-14 Ottobre 2018), la startup italiana Filo ha presentato Tata.

Questo nuovo dispositivo assomiglia ad un cuscino e basterà appoggiarlo sulla seduta del seggiolino per rilevarne la sua presenza.

Nel caso cui il bambino sia abbandonato in auto, il cuscino “Tata” avverte uno dei genitori della presenza del bambino ancora nella vettura attraverso lo smartphone.

Nel caso in cui l’avviso venisse ignorato, Tata invierà lo stesso messaggio – comprensivo della posizione GPS del veicolo – a cinque contatti di emergenza, familiari o amici, impostati in precedenza.

Il cuscino Tata sarà commercializzato a dicembre 2018 (dopo l’emanazione dei requisiti tecnico/strutturali ufficiali da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti) ed avrà un prezzo di circa 70 euro (da confermare).

Si possono già utilizzare?

Il problema di questi strumenti è che essendo installati all’interno del seggiolino potrebbero invalidare l’omologazione del sistema di ritenuta.

Verosimilmente non dovrebbero modificare il comportamento del seggiolino in caso d’impatto, ma formalmente si dovrebbe rieseguire tutto il processo di omologazione del seggiolino con l’introduzione del nuovo meccanismo.

Visti i tempi ridotti in cui il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti dovrebbe emanare le specifiche tecniche di questi sistemi

Quale sarà il costo dei dispositivi d’allarme?

Ancora non è possibile sapere il loro costo.

Attualmente il costo dei modelli disponibili si aggira tra i 50 ed i 100 euro. Ma non si sa ancora se le loro caratteristiche rispetteranno le specifiche che saranno emesse entro poche settimane.

Comunque nei vari dibattimenti parlamentari avvenuti per l’approvazione di questo disegno di legge, molta attenzione è stata posta sul costo del dispositivo che non dovrà incidere in maniera considerevole sulle tasche dei cittadini.

Consideriamo anche che la maggior parte dei seggiolini che sono venduti hanno un costo che oscilla tra i 50 ai 150 euro. E’ lecito aspettarsi che questo dispositivo non debba costare troppo in proporzione al costo del seggiolino auto.

Che cosa è l’amnesia dissociativa?

L’amnesia dissociativa è un disturbo in cui il soggetto presenta dei vuoti di memoria che possono coinvolgere un arco di tempo variabile da pochi minuti ad alcuni anni.

E’ un disturbo per fortuna raro, ma che negli ultimi anni è in continuo aumento anche a causa del crescente stress cui si è sottoposti nella vita di tutti i giorni.

Alcuni dei suoi segnali premonitori possono essere i seguenti:

• difficoltà nel concentrarsi e nel ricordare le cose,
• sonno disturbato,
• irritabilità e tendenza ad agire in automatico.

Qualche accorgimento che potrebbe salvare la vita al tuo bambino

Ecco alcuni piccoli consigli che potrebbero fare la differenza nei momenti di forte stress dove potrebbe capitare quello che nessuno mai pensa sia possibile.

• Durante il tragitto parla o interagisci con il tuo bimbo
• Imposta una sveglia sul tuo telefonino/smartphone che suoni qualche minuto dopo l’orario d’ingresso a scuola
• Lascia qualche oggetto importante come il portatile, la borsa, le chiavi di casa vicino al seggiolino
• Posiziona il bambino nei sedili posteriori (sono comunque i più sicuri), ma possibilmente dal lato del passeggero. In questo modo anche con la coda dell’occhio è possibile vedere il seggiolino e ricordarsi più facilmente del bambino
• Specialmente se il bambino è trasportato in senso contrario a quello di marcia, installa uno specchietto retrovisore per bambini per vedere sempre il viso del tuo bambino.

Fonte: qualeseggiolinoauto.it